Auto magazin

Tag "Škoda"

Evo odakle potiče Škodin slogan “Simply Clever”

    Evo odakle potiče Škodin slogan “Simply Clever”

Sigurno ste mnogo puta tokom čitanja naših testova i izveštaja sa svetskih premijera Škodinih modela čuli za izraz “Simply Clever”. Ovaj slogan ponavlja se i kao lajtmotiv u reklamnim kampanjama a odnosi se na jednostavna i praktična rešenja koje svakodnevno korišćenje automobila čine lakšim i jednostavnijim. Među njima su pregrada za kišobran u “superbu” koja je ranije bila u zadnjim desnim a sada u vozačevim vratima, grebalica za sneg (koja istovremeno služi i kao lupa) koja se nalazi na sigurnom mestu – u poklopcu čepa rezervoara goriva, baterijska lampa sa punjivom baterijom koja je magnetom pričvršćena za zid prtljažnika… Škoda

EKSKLUZIVNO: prvi smo vozili Škodu Kodiaq na svetskoj premijeri na Majorki

    EKSKLUZIVNO: prvi smo vozili Škodu Kodiaq na svetskoj premijeri na Majorki

Posle nekoliko godina planiranja i razvoja, Škoda je konačno lansirala svoj novi model pod nazivom Kodiaq. Reč je o prvom vozilu u SUV (Sport Utility Vehicle) segmentu, u kome do sada Škoda nije imala automobil. Koncept na kome se zasniva Kodiaq jeste praktično vozilo na lakoj platformi, sa pet ili sedam sedišta, velikim prtljažnim prostorom, obiljem prostora i dodatne opreme, i gamom pouzdanih motora. Iako je dug 4,7 metara, Kodiaq ima skladne linije, sa zaobljenim bočnim i zadnjim krajem, dok je prednja maska u maniru marke, sa agresivnom sportskom notom. Novi automobil je ulazak u potpuno drugačiju tržišnu utakmicu, koji

Prvi Škodin terenac: Škoda Trekka iz 1966.

    Prvi Škodin terenac: Škoda Trekka iz 1966.

Prvi Škodin terenac pod nazivom “treka” (Škoda Trekka), predstavljen je davne 1966. godine. Kao model je bio veoma važan za češkog proizvođača a pojavio se neposredno posle prve generacije “oktavije”. Ako vas izgled previše asocira na “lend rovera”, svaka sličnost je namerna. Još zanimljiviji je podatak da je “škoda treka” verovatno prvi model koji je ikad sklopljen na Novom Zelandu. Dogovor je bio da se terenac iz Mlade Boleslave isporuči u delovima zbog sniženih taksi i carina i da se kompletira na Novom zelandu, gde se neko vreme prodavao. Iako je izgledala kao “lend rover”, ova “škoda” zapravo nije imala

Auto Čačak i dalje uz Biciklistički savez Srbije

    Auto Čačak i dalje uz Biciklistički savez Srbije

Češka kompanija Škoda već tradicionalno podržava i aktivno učestvuje u promociji biciklizma širom sveta. Na isti način i srpski uvoznik,  kompanija Auto Čačak, trudi se da biciklistima u Srbiji omogući što bolje uslove da se bave ovim sportom. Nastavljajući trend popularisanja i sponzorisanja domaćeg biciklizma, Auto Čačak je omogućio našim takmičarima da imaju bezbedan i komforan put, kao i prateću tehničku podršku na prvenstvu Evrope koje se održava u francuskoj Bretanji. Tim od pet učesnika će novim modelom “škoda oktavija” krenuti put Francuske, dug 6.000 kilometara u oba smera. Prvenstvo Evrope u drumskom biciklizmu održava se u periodu od 13. do

Škoda Kodiaq: svi detalji o novom velikom SUV modelu

    Škoda Kodiaq: svi detalji o novom velikom SUV modelu

Dugo očekivani veliki Škodin SUV model je konačno premijerno prikazan sinoć u Berlinu. Dugo se nagađalo kako će izgledati, bilo je brojnih pretpostavki u vezi imena ali i oko mehaničkog koncepta. Sada su sve dileme rešene. Škoda je pre svega ponosna na vrlo prostranu unutrašnjost ali i na najveći prtljažnik u klasi, čija zapremina iznosi čak 720 litara u standardnoj konfiguraciji sa pet sedišta. Obaranjem naslona dobija se tovarni prostor zapremine 2.065 litara. Auto je konstruisan na Folksvagenovoj “MQB” mehaničkoj platformi ali je po svojim dimenzijama veći od “tiguana”, za koga se mislilo da će biti samo prepakovan auto sa Škodinim

Otkrivena unutrašnjost Škode Kodiaq

    Otkrivena unutrašnjost Škode Kodiaq

Škoda nas već duže vreme lagano zagreva povodom svetske premijere prvog velikog SUV modela koji će zvanično biti prikazan javnosti u četvrtak, 1. septembra, tačno u 19 časova. Mnogi detalji karoserije su već otkriveni, a sada su nam dostupne i fabričke fotografije unutrašnjosti velikog krosovera sa sedam sedišta. Kao i u slučaju ostalih modela Škode, i “kodijak” (Škoda Kodiaq) donosi više prostora u odnosu na konkurente, pa čak i one unutar VW koncerna. Osim toga što će moći da preveze sedam putnika, “kodijak” može da se pohvali ogromnim prtljažnikom zapremine 720 litara, za koji Škoda tvrdi da je najveći u

Škoda Superb protiv Porschea i Ferrarija

    Škoda Superb protiv Porschea i Ferrarija

U najnovijem promotivnom videu prikazana je Škoda Superb u svojoj najjačoj verziji od 280 “konja” kako se na stazi bori sa starim modelima Poršea, Lotusa i Ferarija. Iako je vremenski jaz između njih tridesetak godina, video zapravo pokazuje koliko su automobili za ove tri decenije uznapredovali. Sada porodična limuzina ima performanse kao nekadašnji super-automobili, pa čak i bolje. Primera radi, najjači “superb” iz videa sa 2,0 TSI motorom od 280 KS i DSG menjačem iz stanja mirovanja do 100 km/h stiže za nekada neverovatnih 5,8 sekundi, uz maksimalnu brzinu ograničenu na 250 km/h. Uz “superb” koji pokreće motor iz “golfa

VW Tiguan sa Škodinom maskom je verovatno novi Yeti

    VW Tiguan sa Škodinom maskom je verovatno novi Yeti

Da li se sećate automobila koji je trebalo da postane druga generacija “škode rumster”? Da, bio je to “VW kedi” kome je praktično promenjen samo znak. Na žalost, zbog krize taj model nikada neće zaživeti u serijskoj proizvodnji. Tačnije, ona je započeta i odmah prekinuta… Sada imamo sličnu situaciju u pogledu strategije razvoja novog modela Škode. Konkretno, na špijunskim snimcima se vidi novi “VW tiguan”, koji će po svoj prilici dobiti samo izmenjen prednji i zadnji kraj, uz obavezni Škodin znak. To bi trebalo da bude nova generacija “jetija”, a možda će imati i naziv “kodžak” (Kodiak). Doduše, ne isključujemo

Studentski rad: Škoda Atero Coupe

    Studentski rad: Škoda Atero Coupe

Baziran na “škodi rapid spejsbek”, “atero kupe” predstavlja rad tima od 26 studenata koji su dobili priliku da pokažu svoja znanja i talenat. Bilo je potrebno oko 1.700 sati rada da se “škoda rapid spejsbek” transformiše u kupe. To je podrazumevalo dosta rada, uključujući pomeranje B stuba i dizajniranje potpuno novog “C stuba, sa zakošenom linijom krova. Promenjen je i prednji deo, ubačena su LED svetla a hauba je redizajnirana sa dodatim ventilacionim otvorima. Ubačen je izduvni sistem sa “oktavije RS”, a zadnje staklo i vrata prtljažnika su dizajnirani tako da podsećaju na “audi A2”. Sa “oktavije” su preuzeti i

Značajan jubilej Autočačka

    Značajan jubilej Autočačka

Povodom svog značajnog jubileja, Autočačak organizuje veliku proslavu koja se održava 19. maja u Čačku. Obeležavanju jubileja prisustvovaće svi zaposleni od osnivanja kompanije, veliki kupci, poslovni pratneri, predstavnici svih značajnijih kompanija u Srbiji, novinari, kao i principali iz kompanije Škoda bez kojih bi ovaj uspeh bio nemoguć. Tom prilikom predstavnici Autočačka predaće Kliničkom centru Čačak prvi aparat za laparoskopske operacije, koji je kompanija obezbedila svojim sredstvima u iznosu od preko 100.000 evra. Ovim potezom kompanija pokazuje i svoju društvenu odgovornost za lokalnu zajednicu. U sklopu dana jubileja, planirano je otvaranje prvog Škodinog muzeja automobila u regionu, kao i početak rada

Novi broj Auto magazina na kioscima!

prelistaj

Auto magazin na twitteru

vaši Komentari

Od nastanka frizidera ovo je definitivno 2.najbolja stvar na svetu. Super je sto neko misli [...]

Sve vise su prisutni u Srbiji i zaista revolucionarno resenje za guzve u saobracaju. [...]

Zanimljivo je da retko koja rent acara gencija ima ovaj automobil. Zašto je to tako? [...]

Mnogo mu dobro "cuci" ta boja. Inace baš lep autic [...]

Postovani, Imam problem sa kompijuterom na Dacia Logan. Da li radite remont ili zamenu? [...]

Jedini način d se smanji stres u vožnji je da ne vozite, znači to će [...]

preuzmite auto magazin za android

Translate magazinauto.com

Preuzmite Auto magazin za android

Translate »