Auto magazin

Tag "auto čačak"

TEST: Škoda Scala 1,6 TDI Ambition

    TEST: Škoda Scala 1,6 TDI Ambition

Unapređenje U odnosu na odlazeći Rapid Spaceback, Škoda Scala je daleko ozbiljniji automobil, u svakom pogledu. Više nema status niskobudžetnog modela, naprotiv Od niskobudžetnog brenda VW grupacije, Škoda je postala proizvođač koji u odnosu na druge u klasi nudi više prostora. Tako su Octavia i Superb za bar „pola broja“ veći od direktnih rivala, a ista situacija je i sa modelom Rapid, koji polako odlazi u penziju, ustupajući mesto novoj „skali“. Za razliku od njega, Scala (za sada) ima samo jedan oblik karoserije. Nije čist hečbek, a nije ni karavan. Najviše podseća na Audi A3 Sportback. Konstruisana je na Folksvagenovoj

Voiturette A nova forma autonomnog vozila

    Voiturette A nova forma autonomnog vozila

Kako bi izgledali legendarni automobili iz 125-togodišnje istorije brenda ŠKODA da su ih dizajnirali savremeni dizajneri? ŠKODA Storyboard može vam pokazati. Uđite u svet mašte i saznajte šta inspiriše dizajnere ŠKODA Storyboard i ŠKODA Design tim pripremili su novu seriju pod nazivom „Icons Get a Makeover“. U ovoj seriji dizajneri predstavljaju moderne interpretacije legendarnih automobila češkog proizvođača automobila. Čime je najbolje početi nego s VOITURETTE A, prvim automobilom proizvođača LAURIN & KLEMENT? Yuhan Zhang smislila je futurističku interpretaciju ovog legendarnog automobila. Kad je Yuhan sela za volan modela VOITURETTE A izloženog u ŠKODA muzeju, oči su joj zasijale. „Ovaj automobil

Škoda Octavia bolja nego ikada, testirali smo je za vas

    Škoda Octavia bolja nego ikada, testirali smo je za vas

Pre par meseci počela je prodaja najnovije Škode Octavije. Za vas smo testirali verziju sa 1,5 TSI motorom od 150 konjskih snaga i drugim po redu od ukupno dva paketa opreme koji su trenutno na raspolaganju. Kao i do sada, Škoda Octavia je najveća u C segmentu, sa najviše mesta za noge pozadi i najvećim prtljažnikom. Ono što nas je iznenadilo je činjenica da je auto ozbiljno kvalitetniji u odnosu na prethodnu generaciju. Jednostavno, sve je bolje – i materijali i završna obrada, što dokazuje i elegantna tkanina na komandnoj tabli. Tu su i brojna pametna rešenja Škode ali i

Škoda Fabia Combi slavi 20. rođendan

    Škoda Fabia Combi slavi 20. rođendan

Poseban rođendan za ŠKODA FABIA COMBI: Priča o uspehu karavan verzije modela ŠKODA FABIA započela je pre 20 godina, premijerom na sajmu automobila u Parizu. Prva generacija FABIA COMBI, koja je lansirana godinu dana nakon hatchback verzije prve FABIA, u Češkoj je proglašena za „Car of the Year 2001“, osvojila je brojne obožavaoce: Bio je to jedan od najboljih malih karavan automobila koji nudi puno prostora za putnike i kapacitet prtljažnika koji se povećava sa 426 na 1.225 litara, dok je ukupna dužina karoserije iznosila samo 4,22 metra – vrednosti koje su se povećale kod narednih generacija. U kombinaciji s

Škoda prikazala skice električnog SUV-a Enyaq iV

    Škoda prikazala skice električnog SUV-a Enyaq iV

Polako se bliži vreme za otrkivanje prvog Škodinog potpuno električnog modela Enyaq iV. Biće to prva “škoda” konstruisana na Volkswagen MEB platformi koju će deliti sa bratskim modelom VW ID.4. Enyaq iV će se konstrukciono dosta razlikovati od ostalih SUV modela Škode, pre svega zbog skladištenja baterija koje će biti smeštrene u podu. Samim tim, karoserija će biti nešto viša, a očekuje se i povećano međuosovinsko rastojanje. Između ostalog, koeficijent otpora vazduhu bi trebalo da bude 0,27 Cd, što je jedna od najpovoljnijih vrednosti među SUV modelima.

Škoda slavi 125 godina postojanja

    Škoda slavi 125 godina postojanja

Škoda auto kreće na putovanje kroz istoriju dugu 125 godina sa dvanaest automobila koji čine prekretnicu kompanije. Povorka, koju čine neki od najznačajnijih modela češkog proizvođača, oko sedišta kompanije u Mladá Boleslav predstavlja centralni trenutak proslave 125 godina postojanja kompanije. Povorku čine vozila od L&K Voiturette A, prvog vozila brenda koje datira iz 1905, do još uvek kamufliranog Škoda Enyaq iV. Novi električni SUV će biti zvaično predstavljen kasnije ove godine i predstavlja najavu nove ere za brend Škoda. On objedinjuje ideje, inovacije i uticaj tradicije kompanije Škoda u jednom vozilu.Početna tačka rute je Škoda muzej u Mladá Boleslav, gde

Škoda Slavia je sedmi studentski rad strukovne Škoda Škole

    Škoda Slavia je sedmi studentski rad strukovne Škoda Škole

Sedmi Škoda studentski koncept automobil, koji je dizajnirao 31 student iz poznate strukovne Škoda škole, povezuje prošlost i sadašnjost: beskompromisno otvorenog krova, Škoda Slavia odaje počast godišnjici Škoda Auto davanjem imena automobilu u znak sećanja na prve bicikle koje su proizvodili Václav Laurin i Václav Klement nakon osnivanja kompanije 1895. godine. Spider varijanta modela Škoda Scala kombinuje linije savremenog kompaktnog modela sa ustaljenim dizajnerskim standardom iz najranijih dana kada je većina automobila bila otvorenog tipa. Od prvog nacrta za izradu ovog jedinstvenog modela, studenti su svaki korak sami završili uz podršku svojih instruktora i stručnjaka iz Škoda sektora za dizajn,

Škoda podnela najviše prijava za patente

    Škoda podnela najviše prijava za patente

Kompanija Škoda je podnela 94 prijave prošle godine, više od bilo koje kompanije u Češkoj. Broj prijava raste iz godine u godinu, a mnoge inovacije se koriste u modelima brenda Kompanija Škoda Auto je imala 94 nova patenta u 2019. godini, duplo više nego u 2017. Posle Češkog tehničkog univerziteta u Pragu (ČVUT), Škoda drži drugo mesto u svojoj zemlji po broju prijava patenata. Inovacije potiču iz sektora za tehnički razvoj i proizvodnju. Podnošenjem službene prijave za patent ili model, kompanija štiti svoju intelektualnu svojinu od neovlašćene upotrebe i obezbeđuje prednost u odnosu na konkurenciju. Pored tehničkih inovacija, Škoda takođe

Škoda Octavia RS dobila i tradicionalni pogon bez elektrifikacije

    Škoda Octavia RS dobila i tradicionalni pogon bez elektrifikacije

Pravo iznenađenje je nastalo kada je Škoda pre nekoliko meseci predstavila Oktaviju RS iV Plug-In Hybrid, koju pokreće kombinacija 1,4 turbo-benzinca i elektro-motora ukupne snage 245 KS i 400 Nm. Tada smo pomislili da se lagano bliži kraj visokoperformansnim verzijama tradicionalnih porodičnih automobila. Na svu sreću, Škoda je odlučila da nastavi sa čisto benzinskom i dizel verzijom Octavije RS. Baš kao i elektrifikovani RS, čisto benzinski ima 245 konjskih snaga ali iz 2,0 TSI benzinca. Maksimalni obrtni moment je nešto manji – ima 370 Nm. Lepa vest je i da je šestostepeni manuelni menjač standard, dok je sedmostepeni DSG opcija.

Autočačak nominovan u dve kategorije za Škoda uvoznika godine

    Autočačak nominovan u dve kategorije za Škoda uvoznika godine

Događaj „Importer of the Year“, koji se svake godine održava u češkoj prestonici, ove godine je po prvi put održan online. Predstavnici svih zemalja sveta su putem video veze pratili ovaj događaj. Pored izbora za uvoznika godine, dodeljene su nagrade i za segment prodaje, postprodaje, zadovoljstva klijenata, inovacije i sveukupni napredak u poslovanju. Za uvoznika 2019. godine izabrana je Rusija, a među nominovanim zemljama su se našle još Češka, Italija, Nemačka i Poljska. Srbija se na osnovu postignutih rezultata u 2019. godini našla među nominovanim zemljama u čak dve kategorije. Jedna od pet nominovanih je bila u kategoriji Prodaje, a

Novi broj Auto magazina na kioscima!

Auto magazin na twitteru

vaši Komentari

Steta za ferari, ali ne podrzavam ovakvo ponasanje, od strane vozaca. Zanimljiva vest u svakom [...]

Kia proizvodi estetski divne automobile. Nisam posedovao njihov auto, ali prijatelji jesu i uglavnom su [...]

Da Novice, najpametnije je biti glup. Možda niste čuli, ali ovo su 2020 godine, a [...]

Meni su zaista prelepi, potrazicu i neke modele za dame. Hvala za objavu! [...]

Divim se Vasem radu. Nikki karburatori su umetnička dela.Želim da zaradite mnogo para na savremenim [...]

Nesto meni kod ovog modela smeta a ne mogu ni da provalim sta. Mozda samo [...]

Preuzmite Auto magazin za android