Auto magazin

Test: Volkswagen Passat 2,0 TDI Comfortline

SUV modeli su odavno postali dominantniji u odnosu na limuzine srednje klase. Zbog toga se one mogu prebrojati na prste obe ruke, bar kada je Evropa u pitanju. Naravno, ovde ne pričamo o premijum segmentu. Najnovija generacija Volkswagen Passata (B8) je već više od tri godine prisutna na tržištu. Za to vreme, Porše SCG je uspeo da obezbedi zaista zanimljivu ponudu, i to u vidu Passata sa Classic paketom opreme. Reč je o neredizajniranoj verziji koja je bogatija od nekadašnjeg... »»»

Servis auto klime – da ili ne?

Servis klima uređaja u automobilima zvanično nije propisan ni kod... »»»

Lada Vesta Cross Sedan ima veći klirens od Toyote RAV4

Lada užurbano priprema nove verzije Veste. Posle karavana u Cross... »»»

Prve zvanične fotke: Mercedes-Maybach Ultimate Luxury Concept

Manje od nedelju dana pre zvanične premijere koja će biti... »»»

Poslednji talas sajamskih pogodnosti: Toyota Open Week 23-28. aprila

Sajamska akcija Toyote je i dalje u toku, ali ne... »»»

Poslednji talas sajamskih pogodnosti: Toyota Open Week 23-28. aprila

Sajamska akcija Toyote je i dalje u toku, ali ne zadugo. Toyota Centar Beograd tim povodom otvara vrata za sve one koji žele da testiraju Toyota modele i iskoriste sajamske pogodnosti za kupovinu automobila. ’Nedelja otvorenih vrata’ će trajati u periodu od 23. do 28. aprila od 10h do 16h, u salonu Toyota centra na Zrenjaninskom putu br. 26. Klijenti će imati mogućnost da saznaju sve što ih interesuje o hibridnoj tehnologiji, o načinu finansiranja Toyota modela, mogućnosti zamene ’staro za... »»»

Servis “Spona” iz Zemuna od nedavno popravlja Chevrolet modele

Nije lako naći dobrog majstora za auto, pogotovo kada su... »»»

KIT Commerce otvorio radnje u Somboru i Novom Pazaru

Najveći lanac prodavnica auto-delova u Srbiji, KIT Commerce, nedavno je... »»»

Purflux filteri iz prve ugradnje u Panteru

Najveći specijalizovani lanac prodavnica auto-delova za francuska vozila, Panter, u... »»»

Petak 13. je srećan dan u Nissan LF Auto centru

Skoro šest meseci je proteklo od poslednjeg „srećnog petka“ (13.... »»»

Test: Volkswagen Passat 2,0 TDI Comfortline

SUV modeli su odavno postali dominantniji u odnosu na limuzine srednje klase. Zbog toga se one mogu prebrojati na prste obe ruke, bar kada je Evropa u pitanju. Naravno, ovde ne pričamo o premijum segmentu. Najnovija generacija Volkswagen Passata (B8) je već više od tri godine prisutna na tržištu. Za to vreme, Porše SCG je uspeo da obezbedi zaista zanimljivu ponudu, i to u vidu Passata sa Classic paketom opreme. Reč je o neredizajniranoj verziji koja je bogatija od nekadašnjeg... »»»

SUPER TEST: Kia Rio 1.25 EX City 2. deo

Za gradske automobile su i dalje rezervisani atmosferski motori, mada... »»»

TEST: Citroën C-Elysée PureTech 82 Feel

Tržišta u razvoju zahtevala su jeftine automobile u kojima komotno... »»»

TEST: Renault Clio dCi 110 Intens

Reno je poznat po tome da relativno često i opsežno... »»»

TEST: Mazda 6 CD175 A/T Revolution Top

Velika obnova Mazde 6 dogodila se 2015. godine kada je... »»»

Vozili smo: Volvo XC40

Volvo ne prestaje sa pozitivnim iznenađenjima. Svaki novi model je sve interesantniji i pravi dokaz da kreativnost nema granica. Jedan od retkih nekompromitovanih brendova prava je oaza za sve one koji žele vrhunski inženjering i nekonvencionalan pristup po meri modernog čoveka. U planu je mnogo zanimljivih i drugačijih modela koji se po svom pristupu razlikuju od konkurenata. Najnoviji među njima je Volvo XC40, koji je nosilac prestižne titule evropskog Automobila godine. Iako najmanji u gami, pokupio je sve najbolje osobine... »»»

Ekskluziva na snegu: BMW M4 Snow Drift

M znak na BMW automobilima je nešto prema čemu ni... »»»

U Minhenu smo vozili sve BMW modele sa elektro-motorima

Dopalo se to nama ili ne, elektrifikacija pogona u automobilima... »»»

Na Siciliji smo vozili novi Škoda Karoq

Početak i kraj godine Škoda je obeležila radno, pomalo i... »»»

U Berlinu smo vozili novi Kia Stonic

Oni su moderni, in, oni su i retro, ali preziru... »»»

Lada Vesta Cross Sedan ima veći klirens od Toyote RAV4

Lada užurbano priprema nove verzije Veste. Posle karavana u Cross varijanti sa oznakom Vesta SW Cross, koji su mogli da vide i posetioci nedavno završenog BG Car Show, stiže i Cross sedan, se velikim klirensom i offroad detaljima. Tu je i zaštita podvozja, kao i nešto robusnije ogibljenje. Odstojanje od tla je povećano na 203 milimetra, što je više od mnogih SUV modela. Unutrašnjost je u fullu, što podrazumeva eko-kožu na sedištima, grejače sedišta i vetrobranskog stakla, multimedijalni displej osetljiv... »»»

Prve zvanične fotke: Mercedes-Maybach Ultimate Luxury Concept

Manje od nedelju dana pre zvanične premijere koja će biti... »»»

Kia će do 2025. ponuditi 16 električnih vozila

Vođstvo Hyundai Motor Group (HMG), u koji spada i Kia... »»»

Do sada najjači: BMW M2 Competition dobio 410 KS

BMW M2 Coupe je definitivno jedan od omiljenih visokoperformansnih automobila,... »»»

Memminger pravi sopstveni roadster na bazi VW Bube

Ako slučajno niste znali, Volkswagen je doneo odluku da potpuno... »»»

Francuska avangarda: Peugeot 104 & 204 & 304 & 205

Do šezdesetih godina, posmatrano iz današnjeg ugla, većina evropskih automobila je ličila na prave pokretne šporete. Sredinom te dekade počinje renesansa i automobili polako počinju da dobijaju oblik i funkcionalnost današnjih modela. Jedan od proizvođača koji je svakako probudio evropsku auto-industriju tog vremena je Pežo.   Uvek je važio za proizvođača čiji su modeli pravi mejnstrim, a tek predstavljen “pežo 204” aprila 1965. godine oslikavao je umetničku i tehničku revoluciju tog vremena. U odnosu na dotadašnji Pežoov model kompakt klase... »»»

Porsche muzej dobio najstariji 911 u kolekciji

Porsche muzej svakako je jedno od omiljenih turističkih atrakcija koje... »»»

Fiat Tipo slavi 30. rođendan

Fiat Tipo je debitovao 26. januara 1988. Ovaj model bio... »»»

Rekordna cifra za Citroën 2CV: 75.600 evra!

Na nedavno održanoj aukciji kuće Osenat, jedan Citroën 2CV je... »»»

Počeci na dva točka

Ovoga puta preskočićemo izum točka, ali ne možemo preskočiti prvi... »»»

Servis auto klime – da ili ne?

Servis klima uređaja u automobilima zvanično nije propisan ni kod jednog proizvođača automobila na listi redovnih servisnih intervala. Eventualno se pominje provera ispravnosti, ali nikako servis u smislu zamene gasa i ulja. Zbog toga vozači novijih automobila uopšte ne razmišljaju o ovoj vrsti servisa, dok se vlasnici starijih vozila (bar oni savesniji) često zapitaju da li bi tu nešto trebalo da se radi. Naravno, najčešći je slučaj kada “klima” prestane da radi, pa se silom prilika odlazi u servis, gde... »»»

Continental razvija sistem za upozorenje na akvaplaning

Kompanija Continental uveliko radi na sistemu koji će upozoravati vozače... »»»

BMW otvara centar za autonomnu vožnju

BMW Grupa je juče proslavila zvanično otvaranje svog kampusa za... »»»

ADAC istražuje: Sava gume katastrofalne na mokroj podlozi

Čuveni nemački ADAC objavio je rezultate najnovijih testiranja letnjih pneumatika... »»»

Novi 1,5 TSI motor od 130 KS u Golfu troši kao dizelaš

Još prilikom predstavljanja redizajniranog Golfa, Volkswagen je najavio da će... »»»

VW Amarok dobija jači V6 sa 255 KS

Volkswagen je napravio iskorak u dobrom pravcu kada je toom redizajna Amaroka četvorocilindrični 2,0 TDI motor zamenio novim V6. U najjačoj verziji Amarok je do sada isporučivao 221 konjsku snagu i 550 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Nova varijanta ovog motora sada je pojačana na 255 KS i sa dodatnim 30 Nm ima ukupno 580 njutn-metara. To nije sve! Privremenom overboost funkcijom Amarok može da isporuči dodatnih 13 konja ako vozaču zatrebaju maksimalne performanse, tako da ukupno razvija 268 “konja”. Pogon... »»»

MAN eTGE je električni kombi sa autonomijom od 160 km

S obzirom da je kompanija MAN u vlasništvu Volkswagena, nije... »»»

Električni „usisivač“ probno čisti i beogradske ulice

U narednih desetak dana neke beogradske ulice u najstrožijem centru... »»»

Domaća premijera: Mercedes X-klase

Dugo očekivan ulazak Mercedesa u klasu pikapova konačno je ostvaren... »»»

Peugeot Rifter stiže kao zamena za Tapee

Danas je predstavljen i treći ven PSA grupacije sa Peugeot... »»»

Valentino Rossi produžio ugovor sa Yamahom

Valentino Rosi i Jamaha potpisali su novi ugovor. Legendarni Doktor će voziti za ovaj japanski tim i u sezonama 2019. i 2020. Te 2020. Vale će imati 42 godine, ali prema pravilniku Moto GP-a trke vozači mogu voziti dok ne napune 50. Odluka Jamahe nas ne čudi. Rosi je njihov ubedljivo najuspešniji Gran Pri vozač sa osvojenih  56 pobeda, 43 druga mesta i 35 trećih u ukupno 206 odvozanih trka. To nisu jedini njegovi rekordi, Rosi je vozač sa najviše... »»»

Novitet: Honda Forza 300

Iako se tretira kao redizajn, mogli bismo reći da je... »»»

Test: BMW G 310R

Sve je veća gužva u takozvanoj A2 klasi motocikala. Ova... »»»

Novitet: Triumph Speed Triple S i RS

Poslednjih nedelja iščekivali smo najavljivane Trijumfove novitete. Marketing stručnjaci otkrivali... »»»

Prvi Kawasaki trotočkaš – J concept

Pre pet godina, 2013. na sajmu automobila u Tokiju predstavljen... »»»

MINI predstavlja koncept stanovanja na milanskoj nedelji dizajna

„BUILT BY ALL“ je treća instalacija koju MINI predstavlja na milanskoj Nedelji dizajna. „MINI LIVING“ je već izlagao vizionarske koncepte i kolaborativno stanovanje/rad u gradovima u Milanu proteklih godina sa „MINI LIVING – BREATHE i MINI LIVING – Do Disturb“ instalacijama. Prvi nastanjivi projekat „MINI LIVING“ otvoriće svoja vrata u Šangaju 2019. godine. Na ovogodišnjem sajmu nameštaja u Milanu (17 – 22. april), MINI udružuje snage sa londonskim arhitektama iz firme Studiomama kako bi predstavio „MINI LIVING – BUILT BY... »»»

Tjunirani gliser: Brabus Shadow 800

Brabus nije poznat samo po tjuniranju Mercedesovih modela, već imaju... »»»

Land Rover dizajnirao ultra-izdržljivi smartphone

Land Rover je predstavio mobilni telefon dizajniran tako da bude... »»»

Nissan 370Z pretvoren u „snegomobil“

Ove nedelje na Salonu automobila u Čikagu biće predstavljen jedinstveni... »»»

Volite automobilske TV reklame? Uživajte u ovih 14!

U čast velikog i važnog sportskog takmičenja za američku naciju,... »»»

Vozimo Mazdu CX-5 G194 AWD AT sa isključivanjem cilindara

Ekipa Auto magazina preuzela je na test Najjaču verziju Mazde CX-5 sa benzinskim motorom koji nosi oznaku G194. Tačno toliko konja ima 2,5 litarski atmosferski benzinac koji se pokazao vrlo štedljivim po gradu. Troši manje od deset litara, između ostalog, zahvaljujući sistemu za deaktivaciju cilindara. Kada nema potrebe za isporukom veće količine snage, CX-5 radi na samo dva cilindra. Najlepše u celoj priči je to što je ovaj režim rada potpuno neprimetan. Inače, auto je opremljen najboljim paketom opreme Revolution... »»»

Vozimo novi Renault Captur TCe 120 Intens

Ekipa Auto magazina preuzela je na test vožnju novi Renault... »»»

Ivana Španović vozi novi VW Arteon

Kompanija Porsche SCG sa svojim brendom Volkswagen ponosno prati naše... »»»

Najskuplji auto sa četvora vrata na sajmu je Audi A8

Potpuno novi Audi A8 doživeo je domaću premijeru na BG... »»»

Kampujte na Miniju

MINI Srbija je ove godine nastupio u “Premijum hali” i... »»»

preuzmite auto magazin za android

vaši Komentari

Lada kao Lada kod svih isti problem RĐA. Ima zilion klipova na YT sa Vestom [...]

Odlicno izgleda, bolji enterijer u odnosu na prethodnika. [...]

imao sam prilike da probam, udobnost na vrhu, mercedes je mercedes, ali i kosta [...]

Odlicna stvar. Ovo je i te kako potrebno, naravno osim poziva potrebno je i da [...]

Koji su papiiroloski uslovi za v stroma 650 ??? [...]

Novi broj Auto magazina na kioscima!

Primajte novosti Auto magazina

Translate magazinauto.com

Preuzmite Auto magazin za android

Translate »