Auto magazin

Polu-autonomna vožnja? Ne hvala!

Proizvođači automobila širom sveta se utrkuju ko će pre napraviti serijski auto sa što višim nivoom sistema za polu-autonomnu vožnju. Ali, jedan od njih uopšte nije zainteresovan za tako nešto. Bar ne za sada. U razgovoru za jedan britanski magazin, prvi čovek kompanije Rolls Royce, Torsten Müller-Ötvös, izjavio je da oni za sada nisu zainteresovani za razne asistencije vozaču koje se bave samostalnim pravljanjem ili kočenjem vozila. Razlog je jednostavan – Rolls Royce automobili su vozila koja klijenti kupuju da... »»»

U Nici vozimo novu Ford Fiestu ST i Fiestu Active

Ekipa Auto magazina juče je doputovala u Nicu, gde prisustvujemo... »»»

Otvara se prvi Shell brzi servis u Srbiji

Svetski trendovi stižu i kod nas. Nema više čekanja po... »»»

Ovo je preteča modela Rolls Royce Cullinan

Posle modela Bently Bentayga, novi Rolls Royce Cullinan je drugi ultra... »»»

DS najavio prestižnu limuzinu

Otkako je postao nezavisan brend unutar PSA grupacije, DS se... »»»

Otvara se prvi Shell brzi servis u Srbiji

Svetski trendovi stižu i kod nas. Nema više čekanja po servisima da se završe druge složenije popravke kako biste zamenili ulje na svom automobilu. Od sada će to moći da se obavlja u brzim Shell servisima, od kojih je prvi otvoren u Novom Sadu. Osim brzine, kupce očekuje i tradicionalni kvalitet maziva ovog brenda. Trio Motors iz Novog Sada, u septembru 2017. godine postao je član Shell Helix brendirane mreže, a od aprila 2018. godine poneo je i titulu prvog... »»»

Veliki popust na servis klime u Panteru

Najveći maloprodajni lanac prodavnica rezervnih delova za sva francuska vozila,... »»»

Aplikacija kao tempomat: merite prosečnu brzinu

Najnoviji propisi koji omogućavaju policiji merenje prosečne brzine na auto-putevima... »»»

Svi detalji o merenju prosečne brzine na autoputu

Zvanično, danas je počelo merenje prosečne brzine na svim auto-putevima... »»»

Automobili tema filmova na Beldocs festivalu

Ovogodišnje 11. izdanje Međunarodnog festivala dokumentarnog filma Beldocs domaćoj publici... »»»

TEST: Dacia Sandero TCe 90 Easy-R Laureate

Dacia je napravila prilično veliku pometnju u motorizaciji i spisku (što standardne, što dodatne) opreme kada je restilizovala svoju gamu automobila. Da se podsetimo: karoserija je izmenjena pre svega novim prednjim i zadnjim svetlosnim grupama koje sada imaju karakterističan “potpis”, pre svega noću. Takođe, očigledno je da su promenjene prese, pa i profili na bočnim panelima više nisi isti kao ranije. Velike promene su prisutne i na spisku ponuđenih motora. Naime, umesto starog četvorocilindričnog benzinca od 1,2 litra sa 75... »»»

TEST: Renault Scenic IV Bose Energy dCi 160 EDC

Već smo konstatovali da je treća generacija aktuelnih modela Renoa... »»»

TEST: Opel Mokka X 1,6 CDTI Innovation

Od kako se pojavila, Opel Mokka je u samom startu... »»»

Test: Volkswagen Passat 2,0 TDI Comfortline

SUV modeli su odavno postali dominantniji u odnosu na limuzine... »»»

SUPER TEST: Kia Rio 1.25 EX City 2. deo

Za gradske automobile su i dalje rezervisani atmosferski motori, mada... »»»

Vozili smo: Volvo XC40

Volvo ne prestaje sa pozitivnim iznenađenjima. Svaki novi model je sve interesantniji i pravi dokaz da kreativnost nema granica. Jedan od retkih nekompromitovanih brendova prava je oaza za sve one koji žele vrhunski inženjering i nekonvencionalan pristup po meri modernog čoveka. U planu je mnogo zanimljivih i drugačijih modela koji se po svom pristupu razlikuju od konkurenata. Najnoviji među njima je Volvo XC40, koji je nosilac prestižne titule evropskog Automobila godine. Iako najmanji u gami, pokupio je sve najbolje osobine... »»»

Ekskluziva na snegu: BMW M4 Snow Drift

M znak na BMW automobilima je nešto prema čemu ni... »»»

U Minhenu smo vozili sve BMW modele sa elektro-motorima

Dopalo se to nama ili ne, elektrifikacija pogona u automobilima... »»»

Na Siciliji smo vozili novi Škoda Karoq

Početak i kraj godine Škoda je obeležila radno, pomalo i... »»»

U Berlinu smo vozili novi Kia Stonic

Oni su moderni, in, oni su i retro, ali preziru... »»»

Polu-autonomna vožnja? Ne hvala!

Proizvođači automobila širom sveta se utrkuju ko će pre napraviti serijski auto sa što višim nivoom sistema za polu-autonomnu vožnju. Ali, jedan od njih uopšte nije zainteresovan za tako nešto. Bar ne za sada. U razgovoru za jedan britanski magazin, prvi čovek kompanije Rolls Royce, Torsten Müller-Ötvös, izjavio je da oni za sada nisu zainteresovani za razne asistencije vozaču koje se bave samostalnim pravljanjem ili kočenjem vozila. Razlog je jednostavan – Rolls Royce automobili su vozila koja klijenti kupuju da... »»»

DS najavio prestižnu limuzinu

Otkako je postao nezavisan brend unutar PSA grupacije, DS se... »»»

Koliko igračaka na daljinski je potrebno da povuku pravi auto?

Ekipa sa Jutjuba ima nepresušan izvor ideja a jedna od... »»»

BMW Serije 8 Coupe na putu ka serijskoj proizvodnji

  Potpuno novi V8 motor, najsavremenija inteligentna tehnologija pogona na sva... »»»

Između trkačke staze i ulice: VW Golf GTI TCR sa 290 KS

Da krenemo od najvažnije stvari: potvrđena je proizvodnja VW Golfa... »»»

Ovo je preteča modela Rolls Royce Cullinan

Posle modela Bently Bentayga, novi Rolls Royce Cullinan je drugi ultra luksuzni SUV na svetu. Doduše, Rols je dosta veći od Bentlija i po svom obliku karoserije nas je podsetio na vrlo zabrovaljeni Bentley Dominator. To je zapravo preteča današnjeg Rolsovog SUV-a, a datira iz vremena kada su ova dva brenda bila pod zajedničkim krovom. Bentley Dominator je specijalno konstruisan za Sultana od Bruneja devedesetih godina. Bio je to zapravo prvi super-luksuzni SUV na svetu i očigledno idejna preteča današnjih Kulinana i Bentajge.... »»»

Francuska avangarda: Peugeot 104 & 204 & 304 & 205

Do šezdesetih godina, posmatrano iz današnjeg ugla, većina evropskih automobila... »»»

Porsche muzej dobio najstariji 911 u kolekciji

Porsche muzej svakako je jedno od omiljenih turističkih atrakcija koje... »»»

Fiat Tipo slavi 30. rođendan

Fiat Tipo je debitovao 26. januara 1988. Ovaj model bio... »»»

Rekordna cifra za Citroën 2CV: 75.600 evra!

Na nedavno održanoj aukciji kuće Osenat, jedan Citroën 2CV je... »»»

Da li nove gume imaju rok trajanja?

Činjenica je da nema poznatih naučnih i tehničkih podataka na osnovu kojih bi se utvrdila specifična maksimalna starosna granica za neupotrebljavane nove gume za putnička i laka teretna vozila. Preporuke Evropskog udruženja proizvođača pneumatika i naplataka (European Tyre and Rim Technical Organization, ETRTO) ne određuju konačni rok u kojem pneumatik mora da bude prodat, ali govori o pravilnom skladištenju pneumatika kako bi on očuvao svoje karakteristike. Pravilnim skladištenjem obezbeđuje se zaštita od visoke temperature, tj. od prevelikih temperaturnih promena, vlažnosti,... »»»

Servis auto klime – da ili ne?

Servis klima uređaja u automobilima zvanično nije propisan ni kod... »»»

Continental razvija sistem za upozorenje na akvaplaning

Kompanija Continental uveliko radi na sistemu koji će upozoravati vozače... »»»

BMW otvara centar za autonomnu vožnju

BMW Grupa je juče proslavila zvanično otvaranje svog kampusa za... »»»

ADAC istražuje: Sava gume katastrofalne na mokroj podlozi

Čuveni nemački ADAC objavio je rezultate najnovijih testiranja letnjih pneumatika... »»»

Volvo predstavio prvi električni zglobni autobus

Na ulicama Geteborga odnedavno su se našla dva nova prototipa među vozilima javnog gradskog prevoza. Reč je o prvim zglobnim autobusima sa električnim pogonom, koji je do sada bio rezervisan samo za solo autobuse. Sa svojih 18,7 metara dužine mogu da prevezu dosta više putnika. Zvaničan maksimum je 135 mesta, od čega je 38 za stajanje. Zanimljivo je da se Volvo nije odlučio za ugradnju baterije većeg kapaciteta, već se opredelio za brže punjenje postojećih baterija. Na stajalištima se nalaze... »»»

VW Amarok dobija jači V6 sa 255 KS

Volkswagen je napravio iskorak u dobrom pravcu kada je toom... »»»

MAN eTGE je električni kombi sa autonomijom od 160 km

S obzirom da je kompanija MAN u vlasništvu Volkswagena, nije... »»»

Električni „usisivač“ probno čisti i beogradske ulice

U narednih desetak dana neke beogradske ulice u najstrožijem centru... »»»

Domaća premijera: Mercedes X-klase

Dugo očekivan ulazak Mercedesa u klasu pikapova konačno je ostvaren... »»»

Harley Davidson Demo Show

Najnoviji motocikli prestižne američke marke biće predstavljeni ispred salona Harley Davidsona u Beogradu u Bulevaru umetnosti, ispred TC Merkator. U srpsku prestonicu stižu 23 najnovija modela, a zainteresovani će, kao i uvek, biti u prilici da ih provozaju. Prijave se vrše putem sajta uvoznika http://www.harley-davidsonbeograd.rs/ ili telefonom, pozivom na broj 011/3049-444. Neophodno je da posedujete važeću vozačku dozvolu A kategorije, a oprema za vožnju se dobija na licu mesta. Tokom ove trodnevne manifestacije potencijalni kupci će do željenog Harli motora... »»»

Noviteti: Honda Monkey

Pre nekoliko dana Honda je lansirala novu generaciju svog dobro... »»»

Novitet: Honda PCX 125

Od pojavljivanja na tržištu pre sedam godina do danas, Honda... »»»

Valentino Rossi produžio ugovor sa Yamahom

Valentino Rosi i Jamaha potpisali su novi ugovor. Legendarni Doktor... »»»

Novitet: Honda Forza 300

Iako se tretira kao redizajn, mogli bismo reći da je... »»»

Karirana sedišta lajtmotiv na Volvo V60 modelima

Dok traje zatišje u predstavljaju novih modela imamo vremena da se posvetimo lepim detaljima automobila koji su nedavno predstavljeni. Za oko nam je zapao novi dezen sedišta za Volvo V60. Znamo da su Šveđani više nego kreativni i poznati po svom minimalističkom skandinavskom dizajnu, pa je logično bilo za očekivati da će nas iznenaditi finim idejama. Konkretno, jedna od opcija dizajna sedišta na Volvu V60 su karirana sedišta, koja su se sjajno uklopila u estetiku unutrašnjosti ili i u imidž... »»»

Letite preko Brisela? Odsednite u Lexus laundžu

Svi oni koji često putuju i odsedaju u laundževima na... »»»

Verstappen i Ricciardo zamenili F1 za Ladu Nivu

Vozači Red Bulla, Daniel Ricciardo i Max Verstappen, nedavno su... »»»

MINI predstavlja koncept stanovanja na milanskoj nedelji dizajna

„BUILT BY ALL“ je treća instalacija koju MINI predstavlja na... »»»

Tjunirani gliser: Brabus Shadow 800

Brabus nije poznat samo po tjuniranju Mercedesovih modela, već imaju... »»»

U Nici vozimo novu Ford Fiestu ST i Fiestu Active

Ekipa Auto magazina juče je doputovala u Nicu, gde prisustvujemo evropskoj prezentaciji atraktivnih verzija nove Ford Fijeste – ST i Active. Tokom jučerašnjeg dana smo imali prilike da vozimo Fijestu Active sa ofroud izgledom, povišenim odstojanjem od tla i brojnim dodacima po ugledu na SUV modele. Ipak, ono što smo najviše priželjkivali je ST verzija, koju pokreće novi 1,5 turbo-benzinac sa 200 konjskih snaga i 290 njutn-metara maksimalnog obrtnog momenta. Otkrićemo vam još da do “stotke” stiže za samo 6,5... »»»

Vozimo Ford Mondeo 1,5 TDCi od 120 KS

Uveliko je u toku akcija po kojoj se Fordova lađa... »»»

U novom broju Auto magazina: 120 godina Renaulta

U najnovijem izdanju Auto magazina, pored ostalog, možete da pročitate... »»»

Nova Nissan Micra na testu Auto magazina

Ekipa Auto magazina preuzela je na test novu Nissan Micru... »»»

Vozimo Mazdu CX-5 G194 AWD AT sa isključivanjem cilindara

Ekipa Auto magazina preuzela je na test Najjaču verziju Mazde... »»»

preuzmite auto magazin za android

Auto magazin na twitteru

vaši Komentari

Ova aplikacija se može pokazati kao vrlo korisna za izbegavanje kazni,veoma dobra ideja. [...]

Evo zasto nije dobro ljutiti zenu...hahahaha [...]

Što se tiče pouzdanosti Sprinter je medju najboljima, ali ovi kombiji za prevoz tereta a [...]

Pravi gradski SUV. Jeftin, mali potrošač a prostran. Skoro sam tovario kutije za selidbu i [...]

Moja uključuje kompresor,svako dugme radi,duva lepo i ravnomerno,ali ne hladi...šta je u pitanju? [...]

Novi broj Auto magazina na kioscima!

Primajte novosti Auto magazina

Translate magazinauto.com

Preuzmite Auto magazin za android

Translate »